Muud parameetrid jätsime nii, kuidas olid vaikimisi pandud. Skeemi karakteristikute simuleerimiseks tuli valida päästik "Solve". Karakteristikuid sai näha "Post-process" aknas. Tutvusime erinevate karakteristikute ja väljajaotuste kuvamise võimalustega. Joonis 1. Ribafiltri portide määramine. 2 Joonis 2. Ribafiltri s-parameetrid. Joonis 3. Voolujaotus liinides: magnituud. 3 Joonis 4. Voolujaotus liinides: vektor. Joonis 5. E-välja tugevuse jaotus lähitsoonis kaugusel 1mm. 4 Joonis 6. E-välja tugevuse jaotus lähitsoonis kaugusel 3mm. Joonis 7. E-välja tugevuse jaotus lähitsoonis kaugusel 5mm. 5 Joonis 8
tema pindmist osa. Seega indutseeridakse voolujuhi keskmes suurima väärtuseda vastuemj. See vastuemj tekitab vooljuhis pöörisvoolud, mis geomeetriliselt liituvad liituvad põhivooluga. b. Juhul kui voolujuhid paiknevad teineteise läheduses, mõjutavad neid läbivate voolude poolt tekitatud vahelduvmagnetväljad vastastikku teineteist, mille tulemusena voolujaotus voolujuhi ristlõike ulatuses võib muutuda veelgi ebaühtasemaks. See ongi lähedusefekt, mille kvantitatiivseks hindamiseks kasutatakse lähedusefekti tegurit Ki, mille suurus sõltub samuti kui pinnaefekti teguril juhtmematerjali eritakistusest, vahelduvvoolu sagedusest, voolujuhi mõõtmetest ja geomeetrilisest kujust, aga ka voolu juhtide vahekaugusest, nende vastastikusest paiknemisest ja voolu suundades nendes.
pingele. Käiviti nimipinge on 24 V (et suuremaid diiselmootoreid käivitada). Süsteemis on 2x 12 V akut. Süüte sisselülitamisel lülitab ümberlüliti akud automaatselt järjestikku nii, et käivitit toidetakse mootori käivitamisel 24 V. Kui käiviti lülitub välja, lülitab akude ümberlüliti akud automaatselt paralleelselt. Generaator laeb mõlemat akut jälle. Akud peavad olema võrdsete mahutavustega, et laadimis- ja tühjenemisprotsessis oleks voolujaotus ühtlane. 63. Generaatori rikked 1. Harjade ja kontaktrõngaste puudulik ühendus 1.1) suurendab ergutusahela takistust; 1.2) madaldab generaatori pinget; 1.3) halva ühenduse korral laeb generaator akut ainult kõrge pöörlemissageduse juures; 1.4) põhjusi tekitavad: a) kontaktrõngaste määrdumine; b) harjade kulumine; c) harja kinnikiilumine hoidikus; d) vähenev harjavedrude survejõud; 1