Diisel Common Rail
Gravitatsioonimootorites saab
rõhumuundurit juhtida sissepritsemoodulist eraldi. Tulemus: rõhuprotsessi saab
paindlikumalt reguleerida ja eraldub vähem kahjulikke aineid. Boschi diiseltehnoloogia
vastab praegu kehtivatele ja isegi tulevastele diiselmootorite emissiooni piirväärtustele. Nii
saab Boschi suurte diiselmootoritega rööbasveokeid kasutada näiteks tunneliehituses.
Töötamine ka rasketes tingimustes
Naftaplatvormidel kasutatakse voolugeneraatorites Boschi kõrgsurve sissepritsesüsteeme.
Diiselmootorid saavutavad täistöövõimsuse mõne sekundiga. Sissepritsepumbad ja düüsid
töötatakse välja igale agregaadile individuaalselt. See on rätsepatöö: tootmise tolerants on
tuhandikmillimeeter. Eriti just naftaplatvormidel on nõudmised vastupidavusele ja
töökindlusele äärmiselt suured. Nagu kõigis diiselsüsteemides püüame me seadmeid
konstrueerides hoida mehaaniliselt kuluvate osade hulga võimalikult väikese.