jrele. Tegelikult on ka naiste elul raskem pool. Koolis peetakse tdrukuid veidi kehvema ppeedukuse prast laiskades vi halvemal juhul rumalateks. Noormeeste puhul loetakse mned kolmed tunnistusel, ngemata mingit probleemi, 'koolipoisihinneteks'. Ilmselgelt on murdeiga naissoo jaoks nii fsiliselt kui pshiliselt raskemini lbitav etapp. Lisaks on neil elu suurim vastutus: jrglase kandmine ja ilmale toomine. Naiste eluiga on pikem, kuna vltimatud riskid on oluliselt viksemad. Neil puuduvad ka kohustused riigi teenimise ja kaitsemise osas. Elu oleks ratlemata ebaiglane kui he soo esindajatele oleks antud rohkem eeliseid kui teisele. Need on mlema soo vahel sna ausalt ra jagatud ning kigil on vrdsed igused.
kunstlikud leujutused, viljatuks jnud maa-aladel on ohuks krbestumine.Laevaliiklus on ks odavamaid transportimise viise, samuti ka ohtlikumaid. Laevakahjustustest tingitud katastroofid on alati vga tsised. Ktusereostuses saavad raskesti kahjustada paljud meres elutsevad taime- ja loomaliigid vi hvivad halvimal juhul ldse. Maanteetransport on kll kallis, kuid sellega ei kaasne lhikese aja jooksul olulist keskkonnasaastust. Autosid on tnapeval niigi tohutupalju ja heitgaasid on praktiliselt vltimatud. On ka teisi rohem- ja vhemsaastavaid kaubaveomeetodeid. Gmnaasiumigeograafias ppisin ksikasjalikult tundma maakera tema erinevate maasfridega, nende funktsioonidega ja omavaheliste seostega. Erinevate kivimite ja muldade tekkimine, nende muundumine keskkonnategurite mjul.