Subaru
Sama tiitli võitis teise põlvkonna Legacy
STW aastal 1993 ja sama tempu kordas ka kolmanda põlvkonna Legacy
aastal 1998.
Aastal 1991 osales Subaru LEGACY üheksal autoralli MM-võistluste etapil
ja saavutas esimese võidu WRC sarjas aastal 1993 Uus-Meremaa rallil.
Kolmeliitrise, kuuesilindrilise, 24klapiga ning horisontaalselt asetatud
mootoriga sportkupeed SUBARU SVX esitleti 1991 aastal. Järgmised
aastal nägi ilmavalgust SUBARU REXi väljavahetanud SUBARU VIVIO.
Tähtis saavutus Subaru ajaloos oli aga 1992 aastal tulevase ralliteede
valitseja SUBARU IMPREZA esmaesitlus.
Oma madala raskuskeskme ja hea alusvankri tasakaalustatuse tõttu oli see
auto ideaalne baas ehitamaks korralikku võistlusmasinat. Seda tõestab
1995-1997 saavutatud maailmameistritiitel tootjate arvestuses.
Subaru Impreza-st sai peagi ülipopulaarne kultusauto, mida võis kohata
kõikjal, nii ralliradadel kui ka igapäevases tänavapildis.