Automaatkäigukastid
elektriline juhtimine lõpetatakse. Käiguvalitsaga on siis võimalik valida ainult
tagurpidikäigu ja ühe ederpidikäigu vahel.
Rikkeotsingu alustamisel tuleb alati kontrollida rikkekoodide olemasolu, sest osa rikkeid on
sellised mis rikke signaallampi põlema ei panegi.
Juhul kui rikkekoode on palju, tuleb need üles kirjutada ja mälust kustutada. Seejärel teha
kontrollsõit ja vaadata milline rikkekood salvestub esimesena. Nii saab välja selekteerida
sellised "viirastusrikked", mida tegelikult ei olegi, mis on tekkinud teiste rikete mõjutusest.
Tasub meeles pidada, et rikkekoodid on salvestatud seadiste signaalide ja juhtploki
arvutustulemuste loogilisel võrdlemisel. Rikkekoodidel on suunav tähendus ja ilma seadist
tegelikult kontrollimata ei saa see olla seadise vahetamise aluseks.
On juhuseid, kus auto rikkekoodi ei näitagi või viitab rikkekood hoopis valele
seadisele