"vigastusseisundis" - 1 õppematerjal

Laeva elektriseadmed lisaküsimused

aasta 1.veebruari ehitatud  kaubalaevu ekspluateerima kooskõlas ruumijaotuse standardil põhinevate püstuvuskriteeriumidega. See asjaolu võib nõuda eraldi informatsiooni kaptenile diagrammide, tabelite või sobivate arvutiprogrammide näol, mis näitaksid kätte minimaalse GM c või maksimaalse KGc väärtused laeva tegeliku lastimisseisundi juures. Need väärtused pakuvad vastuvõetavat kaitsetaset kaadumise vastu määratletud vigastusseisundis nominaalsete keskkonnatingimuste juures. 2. Üldiselt nõuavad vigastatud laeva püstuvuskriteeriumid suuremat algpüstuvust kui vigastamata laeva omad. Tankerite kaptenid ei pea vigastatud laeva püstuvuskriteeriumidest kinni pidama, kui laev on ballastis ja normaalses koguses lastijääkidega. 3. Vigastatud laeva püstuvuskriteeriumide järgimine ei kindlusta kaadumisvastast immuniteeti kõikide vigastusjuhtude puhul. Seepärast peavad kaptenid olema teadlikud