well. I like Ladas because they have rear wheel drive and are realy cheap and reliable cars and have cheap parts which are sold in almost every town in Estonia. It's easy to repair a Lada when you know something about cars. I like musclecars because they look cool and have a powerful engines what makes a nice noise. In the future I want to buy a Chevrolet camaro ss or Pontiac Trans am. I also have a favorite rally car which is the Lada VFTS. Nowadays a real Lada VFTS is a really rare car, most of the Lada VFTS you see on a rally nowadays are called Lada VFTS replica because they are self-built. I think that's all about my favorite cars.
mitmete Estoniate autor Kalle Keel ning meenutas Arno Sillati sõnul olemuselt toona maailma ralliradadel ilma teinud Peugeot 205 T16. · ,,Ralli-Tauria on samuti tavaversioonist 40 sentimeetrit laiem, klaasplastist kereosadega, keskmootoriga ning edasiarenduse korral olnuks ka nelikveoline," põhjendab ta. · Veel isegi mitte seeriatootmises olnud Tauria valiku tingis Sillati seletusel tõik, et varem nõukogude koondisele ,,null-viitest" Vilniuses Lada VFTS-e ehitanud Stasys Brundzal oli ,,null-kaheksast" ehitatud B-rühma prototüüp juba valmis. Jalga ukse vahele saada soovinud eestlastel polnud seega mõtet seda teed minna. · ,,Nii pöörduti Zaporozje tehase poole. Tehas oli väga huvitatud ja saatis 1986. aasta suvel kolm eelseeria · Krimmi rallil startinud masinad osutusid tooreteks ega jõudnud finisisse. Seejärel hukkus 1986. aasta sügisel Korsikal ralli maailmameistrivõistlustel soomlasest
annaabi.ee 
