Vesinikautod
Vesinik kui kütus on muidugi odav, aga kütuseelementi kuuluv plaatina on vägagi
kallis.100 g plaatina maksab umbes 36000 krooni. Pealegi ei jätkuks seda vesinikautode
massiliseks toodanguks, sest lihtsalt ei jõuta piisavalt plaatina kaevandada ning erinevalt
vesinikust peavad plaatina varud kunagi lõppema. Lisanduvad veel ka energia kulutused
vesiniku transportimisele, kokkupressimisele ning ka kütuseelemendis toimuvale
elektrolüüsile.
Probleemid jätkuvad
1) Pole piisavalt vesiniktanklaid
2) Ei teata kuidas vesinikku paagis hoida, sest midagi ei tohi välja minna. See võibolla
väga ohtlik. Seepärast hoitakse vesinikku rõhu all spetsiaalses tsisternis vedelal kujul
ning selle pumpamisel peab olema ülimalt ettevaatlik. Üheks ideeks on aga
tehnoloogia, mis hoiaks vesinikku pulbrisarnases olekus: imeväikesed süsinikukapslid
(fullereenid) võiks olla vesiniku konteineriteks, mis võivad hoida vesinikku tihedalt
pakituna.