Laevade ehituse ja remondi eesti ajaloooline ülevaade.
Teiseks,
kasutades ära allveelaevadest alles jäänud materjale, hakati 1918. aasta lõpul ehitama
terasest kaubalaevu, mis valmisid 1922. aastal. Tegemist oli kolme mootorpurjekaga,
mis said nimeks Läänemaa, Harjumaa ja Virumaa. Maisin neid ka juba eelnevalt.
Need olid esimesed Eesti merelaevanduse jaoks ehitatud kaubalaevad. Kolmandaks
hõivasid inglased edukate mereoperatsioonide käigus miiniristlejad Avtroil ja Spartak
ning andsid need Eesti Vabariigile loodava mereväe alustaladeks. Verinoorele
7
vabariigile ülimalt vajalik sõjasaak oli osake kunagisest Vene impeeriumi
laevaehitusprogrammist.
1919. aastal võeti need sõjalaevad uute nimedega Lennuk ja Wambola Eesti
Merejõudude koosseisu ning Vabadussõja ajal oli nende võitlusväljale ilmumine ja
tulejõud tõhusaks toetuseks Eesti Vabariigi vabaduse eest võidelnud sõduritele nii
merel kui ka mereäärsetes rindelõikudes ning linnades. Kuigi 1933. aastal müüdi