Elektriajamid
koormuse induktiivsusesse ( kui mootori mähiste induktiivsus on liiga väike võidakse sinna
lisada induktiivsus) avades lüliti PL muudab induktiivsuse elektromontoorjõud oma märki
pinge UL muutub suuremaks võrgupingest, ning salvestatud energia siirdub voolune i2 võrku,
liites kaks vaadeldud skeemi, pinget vähendava ja pinget tõstva reguraatori saame kahe
erineva voolu suunaga reguraatori.
taoline pinge reguraaroor võib töötada trammil, veoreziimis toimub lülitus pinget
vähendavane, võrreldes esimese lülitusena puudub induktiivsus kuid samasuguse toimega on
mootori mähised. Pinged millega kaasneb mootori pöörlemiskiiruse muutus, toimub türistori
VT1 avatud oleku kestvuse muutmisega, kui VT1 sulgub avaneb diood VD2 ning mähistesse
salvestunud magnetvälja energia muundatakse mootori mehaaniliseks energiaks. Mäest
laskumisel kui mootori pöörlemissuund ei muutu, trammil on aga suur kineetiline energia siis