SPM JAHUTUSSÜSTEEM
piiratud kasutamist ka mitme kiirusega ja reversreduktorid, mis on keerukamad,
kuid annavad teatud lisavõimalusi laeva käigu- ja manööverdamisomaduste
parandamiseks. Peatüki alguses mainitud peaülekandeid, kus ühelt peamasinalt
kantakse võimsus üle kahele võlliliinile (käiturile) kasutatakse harva. Eeskätt
tulevad need kõne alla väikese süvisega siseveekogude laevades, kui süvis ei
võimalda kasutada ühte, vajalike veoomadustega sõukruvi.Turbiinjõuseadmetes
on vajalikud suured ülekandearvud i = 30…100, mistõttu kõne alla tulevad
kahe- või kolmeastmelised silindriliste hammasratastega, planetaar- või ka
kombineeritud reduktorid, kus esimene aste on planetaarreduktor, järgmised
astmed silindriliste hammasratastega.
Kahe kettaline reversreduktor
1- väntvõlli ots, 2- muhvi kere, 3-
annaabi.ee 
