DSG-käigukast
esimese käiguga on ühel võllil sisse
lülitatud esimene käik ja sellele vastav
sidur.
• Samal ajal on teisel võllil juba sisse
lülitatud teisele käigule vastav ülekanne ja
ootab ainult sidurite ümberlülitamist.
TÖÖPÕHIMÕTE
• Kui jõuab kätte aeg sisse lülitada teine käik, siis toimub see sidurite ümberlülitamisega.
• Elektroonika abil saavutatakse ümberlülitamisel sujuvus, see tähendab, et veomomenti
vedaval siduril vähendatakse ja osa momendist kantakse üle teisele sidurile – kuni kogu
veomoment on teisele sidurile kantud ja esimene sidur täielikult lahutatud ehk sisse on
lülitatud teine käik.
• Nii saavutatakse sujuv käiguvahetus – kuigi käiguvahetusel mootori pöörded kukuvad,
siis auto kiirendab ikka ühtlaselt, käiguvahetus toimub veomomenti katkestamata.
ERINEVAD SÕIDUREŽIIMID
• Olemas on D, S ja Tiptronic asendid.
annaabi.ee 
