Jõuülekanne
ratasteni. Diferentsiaali põhiline töö on jaotada pöördemoment
tagaratastele õiges proportsioonis ning võimaldada sõiduki
pööramisel reguleerida sisekurvis olevat ratast aeglasemaks ja
väliskurvis olevat ratast kiiremaks. See võimaldab pööret ilma, et
pööramissuuna väline rehv peaks suurema pööramisraadiuse
tõttu lohisema.
· https://www.youtube.com/watch?v=gIGvhvOhLHU
Diferentsiaali tüübid
· Avatud, Blokeeritav, Blokeeruv
Vahekast
· 4-veolistel (4WD ja AWD) sõidukitel on jõuülekandes
lisaks veel ka vahekast, mis on ühenduses käigukastiga
ja mille ülesandeks on veojõu jaotamine esi- ja tagasilla
vahel. Veojõud kantakse mõlemal juhul edasi
kardaanide abil.
· https://www.youtube.com/watch?v=QWiFl9K3WqI
Püsikiirusliigend
· Kasutatakse autode eesmistes ning sõltumatu
vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi
korpus 4 tähik 5, kuulid 1 ja separaator 6. Tähik 5 on
annaabi.ee 
