Logistika õpik
Üldjuhul lepitakse
prahiraha suuruses kokku lepingupoolte läbirääkimistel. Enamasti makstakse prahiraha pärast
kauba üleandmist lossimissadamas.
Prahiraha suurus võidakse lepingus määrata kahel moel:
• ühe transporditava kaubaühiku veohinnana (nt 8,50 USD/t)
• kindla summana (lumpsum), mille suurust ei mõjuta kaubakoguse kõikumine lubatud piirides.
Kaikiri kui ajutine mereveoleping
Nii tramp- kui ka liinilaevanduses võib ajutiselt täita mereveolepingu rolli kaikiri. Erinevalt telli-