"ventilatsioonisiibreid" - 1 õppematerjal

Merekool praktika aruanne tüürimeestele

ballooni peal. CO2 tulekustutussüsteem masinaruumides Tulekahju masinaruumis nõuab kiiret tegutsemist. Laevapere peab tähelepanelikult õppima, kuidas kasutada avariivarustust enne kui õnnetus juhtub. Tulekahju tekke korra peab tegutsema viivitamatult. Tulesiibrite sulgemine väldib tule levikut ventilatsioonikanalite süsteemi kaudu teistesse ruumidesse. Ventilatsioon lülitub välja automaatselt, kui rakendub tulehäire. Tule ja ventilatsioonisiibreid saab sulgeda ka kohapealt. Kui osutub vajalikuks CO2 kustutussüsteemi rakendamine, siis selle sisselülitamise eest on vastutav vanemmehaanik või tema asetäitja. Enne selle aktiveerimist tuleb veenduda, et ruumis kus kavatsetakse käivitada süsteem, ei ole inimesi. Enne CO2 rakendumist lülitub sisse CO2 häire. Kõik inimesed, kes asuvad ruumis, peavad sealt koheselt lahkuma ja sulgema enda järel kindlalt uksed. CO2 jaam ja balloonide arv CO2 jaam asub 10.tekil paremas pardas ahtris.