Laeva elektriseadmed lisaküsimused
KGc on
juba tankide vabapindade toime arvel suurendatud.
Märkus: kui 3 ja 1 (järelkontroll) absoluutne vahe ületab 5% kreenikatse nurga väärtusest,
läheb kreenikatse kordamisele, pöörates seejuures tähelepanu segavate momentide olemasolu
kontrollile.
Laeva ettevalmistus vabaks kreeniminekuks
4. Laeva ettevalmistamisel vabaks kreeniminekuks peab kinnitusotste lõdvendamise suhtes
järgima järgmisi põhimõtteid:
· Kalda poolt puhuv tuul: lõdvenda kõiki otsi, kuni vahe vendritega on umbes pool
meetrit. Klüüsidest järsult langevad otsad peavad lekid olema.
· Kalda suunas puhuv tuul: lõdvenda kõiki otsi, kuni lekk on umbes 10% nende vabast
pikkusest. Järsud otsad peavad vähe lõdvemad olema.Edasine kontakt vendritega ei ole
kreenikatsele enam takistuseks.
· Kaiga paralleelselt puhuv tuul: jäta üks või kaks pikka otsa pingule ja lõdvenda
ülejäänuid kümneprotsendise lekini. Edasine kontakt vendritega ei ole kreenikatsele enam
takistuseks.