laevade ehituse kordamisküsimused
sellised avad suuremad.
Veekindlad uksed allpool veeliini on enamasti üles või alla libisevad uksed ehk
liuguksed (sliding door).
Hingedega uksi ei ole lubatud teha, kuna neid oleks võimatu üleujutamise korral
sulgeda.
Liuguksed peavad olema opereeritavad laeva kreeni korral kuni 15kraadi ja peab
olema võimalik avada ja sulgeda ukse juurest ja ka asukohast kõrgemal kui
vaheseinte tekk.
Reisilaevadel tehakse testimine enne ukse paigaldamist, veendumaks, et peab
veesurvel vastu. Pealpool veeliini võivad olla paigutatud hingedel veekindlad, mis
on varustatud tiftidega (pins).
46. Teoreetiline joonis (lõigete nimetused), milleks
kasutatakse
Laeva ehitamise esimeses järgus joonestatakse laeva plaan.
Kolm üksteise suhtes risti olevat lõiget annavad ülevaate laeva korpuse joontest
– baatoks, veeliinid, kaared.
Külgvaatele joonistatakse baatoksid (buttock planes), need on kõverad, mis
tekivad laevakere lõikamisel pikitasandiga paralleelsete tasanditega.
annaabi.ee 
