Logistika õpik
moodsate tehnoloogiate abil. Ka kõige uuemad sisepõlemismootorid suudavad muundada ainult
kolmandiku kütuse energiast kasulikuks tööks. Ülejäänud energia kulub mootori liikuvate osade
hõõrdejõu ületamiseks, õhu pumpamiseks mootorisse ja sealt välja ning hajub mootori kuume-
nemise kaudu. Auto veeremapanemiseks teel kulub kütuse energiast ainult 12,6%. Maanteesõidul
suureneb aerodünaamilise takistuse ületamiseks vajalik energiakulu keskmiselt 11%-ni.
Nüüdisaegsete sõidu- ja veoautode mootorid tarbivad mootorikütust 35% efektiivsemalt
kui 30 aastat tagasi. Tänu katalüsaatorite kasutuselevõtmisele ja mootorite täiustamisele on auto-
annaabi.ee 
