Logistika õpik
Üha enam valmistatakse uuetüübilisi 25 t teljekoormusega spiraalvedrudega
alusvankreid. Mida suurem on vaguni kandevõime, seda tugevam peab olema selle alusraam ja
seda rohkem on vaguni alusvankritel telgesid. (Pilt 4.15)
Raudteel kasutatakse pneumaatilist pidurisüsteemi, mis saab vajaliku suruõhu veduril ole-
valt kompressorilt. Igal vagunil on suruõhuballoon, piduriventiil ja vähemalt üks pidurisilinder.
Vagunid ühendatakse omavahel suruõhuvoolikutega. Pidurisüsteemis kasutatakse rõhku 800 kPa,
mistõttu on keelatud võtta pidurivoolikuid vagunite küljest lahti enne, kui ollakse veendunud, et