Juhtimisseadmed ja veermik
Vananenud vedrudega efektiivsus pidurdamisel ja suunamuutusel halveneb, kuna vedru ei ole
võimeline piisavalt vastu võtma tekkivaid jõude. Kui auto tagaosa vedrud ei toeta piisavalt
autokeret võivad autotuled hakata pimestama vastusõitjaid. Ka kuluvad erinevad autoosad
enneaegselt.
1.1 Keerdvedrustus
Lesjöfors AB oli esimesi tootjaid, kes võttis kasutusele autode
keerdvedrude puhul külmvaltsimise. See on vedrutootmises
modernseim meetod. Samal viisil toodetakse näiteks ka mootori
klapivedrusid. Kilen pakub nelja erinevat tüüpi keerdvedrusid.
Standard-vedru vastab omadustelt originaalvedrule. Kui ei
soovita muuta põhimõtteliselt auto sõiduomadusi, tuleks valida
just see vedrutüüp. Kui sõidetakse autoga, mis on pidevalt