Lihtajamid
K1.1 K1.2
Joonis 4.11. Faasirootoriga asünkroonmootori käivitamine või kiiruse reostaatreguleerimine
Faasirootoriga mootorid on peamiselt kasutusel eriti võimsates ajamites (üle 1 MW).
Seepärast peavad ka rootoriahelasse lülitatud takistid ja kontaktid taluma väga suuri voolusid.
Probleemiks on ka takistites eralduva soojuse hajutamine. Nende probleemide lahendamiseks
kasutatakse rootoriahelas õlijahutusega reostaate ning vedelikreostaate, mille puhul
takistuseks on reguleeritava pikkusega vedelikusammas. Väiksematel võimsustel
valmistatakse resistorid ja reostaadid isoleeralusele keritud takistustraadist, isolaatoritele
paigaldatud metallribadest või plaatidest.
Vedelikreostaadi tööpõhimõte
Koonilised
elektroodid
Juhtimine