Ehitusmasinad
suunatakse kolvi peale, mis paiskab kolvi suure kiirusega alla. Sellest
tulenevalt kasutatakse siin löögienergia saamiseks nii löökuri enda massi
langemise kui ka õhu surve energiat. Diiselvasarad jaotatakse juhikute tüübi
järgi juhtvarrastega (joon. 22.4), torujuhikutega (joon. 22.5) ja kolvivarrega
vasarateks. Diiselvasarad töötavad kahetaktilise diisli põhimõttel. Töökäigul
surub vasara löögiosa sindris oleva õhu kokku (15 . . . 35 kordselt). Järsult
kokkusurutud õhk kuumeneb tugevasti ning samal ajal sindrisse pritsitav diislikütus süttib
iseenesest. Põlemisel te kib palju põlemisgaasi, mis annab oma energia vahetult vasara
löögiosale. Toruvasar (joon. 22