Hüdropidurid
pidurivedeliku rõhku,sest pidurdamisel auto tagaosa enam väga palju üles ei kerki. Kaasaegsetel
automudelitel on selline rõhuregulaator elektrooniline: tagarataste juures on elektrooniline andur, mis
annab kere asendi juhtarvutile ingot auto kere kõrgusest tagarataste suhtes. Vastavalt sellele infole
reguleerib juhtarvuti tagaratastele antava pidurivedeliku rõhu suurust.
Pidurivõimendi
Kaasaegsed sõiduautod on praktiliselt kõik varustatatud pidurivõimendiga. See suurendab
liiklusohutust, kergendab autojuhi tööd ja parandab auto sõiduomadusi. Reeglina on tänapäeva autodel
vaakumvõimendi, kuid on ka hüdrovõimendi. Pidurivõimendi töötab vaakumiga. Piduripedaali
vajutades avab klapi, mis tõmbab sisse välisõhku, mis aitab võimendada pidurdamist.
Klotsipaigaldamise soovitused
Alati puhata väljaulatuvad kolvipinnad enne kolvi tagasisurumist.
Kolvi tagasilükkamise kergenadamiseks ava õhutusnippel.
annaabi.ee 
