Kontrollige, kas pole lõtke ja liigendite lõõtskaitsete vigastusi. Arvestage, et rattatoestuse ehitus ei võimalda vabalt rippuvate rataste korral kõikide liigendite lõtke leida. Sellistel puhkudel oleks parem kasutada pealesõidutõstukit koos raputusseadisega. Veljed ja rehvid - Kontrollige välisvaatlusega velgede ja rehvide seisundit ning turvisemustri jääksügavust. Kontrollige rehvide pöörlemissuuna õigsust (märgiste järgi). Kontrollige rehvide (ka varuratta oma) rõhku ! Tööd pärast auto allalaskmist Mootoriõli sissevalamine - Veenduge, et õli tehniline iseloomustus vastab autovalmistaja poolt esitatavatele ja rakendatavas hoolduskavas sisalduvatele nõuetele. Valage värske mootoriõli sisse ja kontrollige täiteava korgi tihendi seisundit. Õhufilter - Kontrollige õhufiltri seisundit. Seda filtrit tuleb tolmustel teedel sõites vahetada hooldustest sagedamini. Eemaldage filtrikerest sinna kogunenud prügi ja veenduge
Tuleb veenduda, et õlitus-, jahutus- ja toitesüsteemis ei esine lekkimist. Kontrollida õhurõhku rehvides. 4.2. Kontrollimata ja mittekorras oleva auto või haagisega on sõitmine kategooriliselt keelatud. Vedukauto ei tohi vedada korraga rohkem kui kaks haagist. 4.3. Kontrollida, kas autol on tööriista komplekt ja kas see on korras; ilma selleta mitte sõita tööle. Tööriistu hoida tööriistakastis või -paunas. Kontrollida varuratta, tõkiskingade, esmaabi- ja tulekustutusvahendite olemasolu ja komplekteeritust. Kontrollida rehvide survet ning mustri vastavust nõuetele. 4.4. Esiaknaklaas, esi- ja tagatuled ning tahavaate peeglid peavad olema puhtad. 4.5. Kui auto (veoki) järelvankri või haakekäru tehnilise seisukorra kontrollimisel (samuti töö ajal) on ilmsiks tulnud rikkeid, teatada sellest viivitamatult töölõigu juhile ja mitte
tehnoseisundi ning varustuse kontrollimine (Roadworthiness test); 76) tühimass on koormata sõiduki kere, haakeseadme (veduki korral) või kabiiniga runga või haakeseadmeta runga (kui valmistaja ei ole seda lõpuni ehitanud) mass, mis sisaldab: jahutusvedelikku, õlisid, kütust 90% kütusepaagi mahust, 100% kõigi teiste vedelike, v.a kasutatud (fekaal) veed, tööriistade, varuratta ja juhi (75 kg) massi. Bussidel sisaldab tühimass sõidukorras sõidukil meeskonna liikmete massi (75 kg igaüks), kui neile on ette nähtud istekoht sõidukis (Mass of the vehicle in running order); 77) tüübitunnustamine on protseduur, millega otsustatakse esitatud dokumentide alusel, kas sõiduk, sõiduki osad või varustus vastavad Eestis kehtivatele nõuetele; 78) UTQG on USA rehvide kvaliteedi osakonna tähis ( Uniform Tyre Quality Branding);