A.Palu mootorratta raamat
Minimaalne pikivahe sama kiiru-
teel muutub siis kiiresti ja sagenevad ootamatu peatumise sega liikuvate sõidukite vahel (et tagasõitev juht jõuaks
ning liikumissuuna muutmise vajadused. Kõhtudes jala- õigeaegselt pidurdada, kui ta märkab eesliikuja stoppsig-
käijate ja jalgratturitega ei maksa kunagi karta, et ollakse naali) peab olema pikem reageerimis- ja aeglustusteekonna
liiga ettevaatlik. Eriti veel siis, kui tegemist on joobnu- ning minimaalse varupikkuse (5 m) summast. Kui võtta
tega. küllaldase varuga reageerimisajaks 2 s, siis võib mootor-
Sõidukiiruse valimisel tuleb mootorratturil tõsiselt rattajuht hoida pikivahet, mis meetrites avaldatuna võrdub
arvestada teeolusid, kuna need võivad tunduvalt mõjutada poolega km/h-tes antud sõidukiiruse arvväärtusest. Näi-
kaherattalise masina sõidustabiilsust