Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
veenduda, et käiku andes ja tagasi liikudes ei vigastata sõukruvi vastu kive, mis võivad olla
vindi piirkonnas ja esineda laeva teel tagasi liikudes. Märkimisväärseks ohuks on ühevindilise
laeva tendents tagasikäigul kantida ahtrit paremale või vasakule olenevalt vindi
pöörlemissuunast. Selline kantimine võib viia laeva madalikule kogu kerega. Teatud suunaga
tuul ja lained võivad sellele kaasa aidata. Varpankru viimine ahtrist vastassuunda võiks
sellisele kantimisele vastu seista. (Kahjuks puuduvad tänapäeval laevade varustusest
varpankrud.) Laeva liikumist tagasi sama kurssi mööda, millega madalikule tuldi ja ahtri
kantimist saab ära hoida lühiajaliselt edasikäike andes ja rooli kasutades. Lühiajaline
edasikäik ei tohiks juba madalikult liikuva laeva olukorda halvendada. Kui sõukruvi hakkab
vastu kive või pinnast lööma, tuleb masin kohe peatada.