Logistika õpik
sadamad. Sellisel juhul on iga erineva reisivariandi jaoks toodud tšarteris välja kindla suurusega
prahiraha.
Prahiraha arvutamise aluseks on kindel kauba kogus, mida on kavas laevaga vedada. Lae-
vaomanikud garanteerivad tšarteris kaubakoguse, mida laev on võimeline vedama. Sama koguse
põhjal on arvestatud ka veo tonn-miili hind ja sellest lähtuvalt on ikseeritud prahihind tšarteris.
Laevaomanikud arvutavad tonn-miili omahinna, millele lisatakse marginaal. Seejärel arvutab lae-