JÕUSEADMETE TÜÜBID 2
osakestena (0,015…0,025 mm) pritsida silindri põlemiskambrisse ja seal ühtlaselt
jaotada. Et kütuse pihustus oleks efektiivne siis kütuse viskoosus peab jääma
vahemikku 15 – 20 cSt.
Pihustid jogunevad:
● mehaaniliselt avatavateks pihustiteks.
● hüdrauliliselt avatavateks pihustiteks.
Kaasaegsetel laeva diiselmootoritel kasutatakse kinniseid hüdrauliliselt avatavaid
klapp-pihusteid.
Valmistusmaterjalid:
Klapi ja klapikere valmistamiseks kasutatakse spetsiaalset legeerterast, pinnad
tsementeeritakse ja töödeldakse täiendavalt eritehnoloogiaga. Nõelklapi
keresteraldi valmistatud paljuavalised düüsid valmistatakse stelliitstruktuuriga
terasest.
Pihustite andmed
1 Nõelklapp töötab rõhkude all kuni 150 MPa
2 Kütusevoolu kiirusel võib ulatudakuni 200 m/s
3 Temperatuuril 100…150 °C
4 Pihustamise algusrõhku on igal diislil erinev ja on vahemikus 9,0…40MPa.