Aastatel 1902 12 oli White Star teenindanud koguni 2 179 594 inimest, kellest hukkus vaid kaks. Ükski elling ega dokk polnud gigantsete sõsarlaevade jaoks piisavalt suur, kuid lord Pirrie ei lasknud end sellest heidutada, ning ta andis korralduse üks ellingutest ümber ehitada. Ellingut pikendati umbes 60 m võrra ja valati peale 1, 4 m betoonikiht. Hiigelaurikut hakkas planeerima Thomas Andrews. Titanicu kiil pandi maha 31. märtsil 1909. aastal ellingul nr. 3. Laeva valmissaamine kestis 3 aastat, selleks kulus miljoneid töötunde. Laeval olid väärispuust mööbel, ilusad kullatud lühtrid, kogu sisseseade oli kaunis ja kallis. Inglise kaubandusministeeriumi lootusetult vananenud eeskirju ei olnud muudetud alates 1894. aastast. Aegunud eeskirjade järgi pidi igal 10 000 tonnisel Inglise laeval olema 16 päästepaati mahuga 154 kuupmeetrit, samuti parved, mille maht pidi moodustama 75% päästepaatide mahust. ,,Titanicu" pardal pidi
kivi, et sellega Andrest visata, kuid parajal hetkel kükitas vend alla ja kiviga sai pihta hoopis ema, kes kukkus selle peale, Indrek vabandas pikalt ema ees, isegi aasta hiljem küsis ta, kas see koht ikka valutab - Indrek ja Mari muutusid veelgi lähedasemaks, Andres tundis seepeale, et ei kuulukski nagu sinna perre, vennad kaugenesid teineteisest XXXII - Andres ja Mari olid endiselt nukker paar, neile ei valmistanud enam isegi rõõmu lauda ja aedade valmissaamine, kõigega meenus neile raske töö ja vaev, mis on nähtud asjade nimel, ei leidunud kohta, kus nad rõõmsad oleksid olnud - Vanadel inimestel kurvem elu kui noortel, kes on rõõmsad ja kellel on kergem - poisid meisterdasid kodus valmis igasugu vajalikke asju: hooneid, korstna, ahju, õed (Liisi ja Maret) olid aga nö tüdrukud, väikesest Andresest sai sulane, kõik pereliikmed said oma rolli, pidid tööd tegema