Turbatootmise kordamisküsimuste vastused
oli rajamisel Euroopa moodsaim. Tootsi Briketivabriku II kompleks anti käiku 1959. a.
ja võimsus kasvas 100000 t aastas. Praegu toodab kuni 125000 t/a. Turvast veetakse
Lavassaarest raudteega, mille pikkus on 22 km. Toodab ka alus ja väetusturvast. Pärast II
Maailmasõda algas Tootsi tehase arengus uus etapp. Kohapealsetes töökodades ehitati
ümber ja valmistati uusi masinaid. Arendati edasi ümbervallitamistehnoloogiat.
Kohapeal valmistati selleks vajalikud freesid, pöörajad, vallitajad ja kogujad. Samal ajal
laiendati konstrueerimisbürood. Tootsis tehti suur murrang turbatootmise
mehhaniseerimisel, uute seadmete evitamisel ja tehnoloogiliste süsteemide
väljatöötamisel. Paljud masinad said prototüüpideks seeriamasinatele. Näiteks
ümbervallitajad, roopvallitaja, tigukraavimasin, reguleeritava haardelaiusega
freesturbapööraja, pneumovallitaja, kallurroomikvanker. Esmakordselt rakendati Tootsis