Nafta
väärtusega 40-50 tsetaaniarv. Diislimootori korral on väga tähtis kas kasutatakse suve- või
talvekütust. Talvekütus võib suvel ostutuda liiga lenduvaks, talvel võib suvekütus olla liiga
viskoosne või isegi hanguda kütusepaagis ja torudes.
Ajendatuna soovist vähendada sõltuvust naftatootjatest on korduvalt pöördutud alternatiivkütuste
poole:
Looduslik gaas ja vedelgaas kõige esimene sisepõlemismootos töötas valgustusgaasil.
Tänapäeval on gaasiautod üldtuntud kuid nende võimsus on väiksem ja tehniliselt pole
kasutamine mugav.
Alkoholid Metanool ja etanool on hästi valmistatavad taastuvatest toorainetest. Etanooli
kasutamine on lihtsam, kõige rohkem kasutatakse Brasiilias.
Taimeõlid kõige lootustandvam diislikütuse asendaja on rapsiõli. Kütteväärtuse ja
tsetaaniarvu poolest jääb see vaid veidi alla diislikütusele. Kasutamise takistuseks on suur
viskoossus ja kõrge paksenemistemperatuur