Kütuse ja põlemisteooria praktikum nr.7
reguleeritakse nii, et kütuse temp. Algul tõuseks kiirusega 5...6 K/min, seejärel aga, kui temp
on tõusnud 30K alla oodatavat süttimistemp.-i, kiirusega 2 K/min. Kogu kuumutsaja jooksul
segatakse kütust, pöörates segistit sagedusega 1 pööre sekundis.
Süttimistemp.-ist 17K võrra madalama temp.-i juures süüdatakse taht ja alustatakse
katset. Selleks pööratakse temp.-i tõustes iga 2K järel vedru käepideme nuppu, millega
avatakse kaanes olev ava ja taht vajutb mahuti aururuumi. Ava kaanes jääb avatuks 1
sekundiks. Katsete ajal, s.t. käepideme pööramisel, segamine katkestatakse. Kui sähvatust ei
toimu, segatakse kütust edasi, korrates süütamist iga 2K järel uuesti.
Pärast esimese sähvatuse tekkimist katset jätkatakse, tehes kordussüütamine iga 2K
möödudes. Kui siis enam sähvatust ei teki, katse lõpetatakse.
Mõõtmised
Vedelkütuse leekpunkt: 87 ºC.
Järeldus