A.Palu mootorratta raamat
Viimased haar -
abil, mis ühtlasi väldib ka käikude iseeneslikku sisse- ja duvad käiguvahetusplaadi 10 ühe või teise süvendiga 12 ja
väljalülitumist ning korraga kähe käigu sisselülitamist. pööravad plaati selle toendi 8 teljel. Plaadi vigurväljalõi-
Lihtsaima , ehitusega on mopeedide ja motorollerite B- ke d, mi ll es asuva d ha rkide 9 sõrmed, nihuta va d ha rke
150M ning «Elektron» käigu vahetusmehhanismid, mida mööda juhikut. Kuna hark ul atub hammasratta ri ngõna -
juhitakse roolikangi vasaku käepideme pööramisega. rasse (vt joon. 74), siis hammasratas nihkub ja käik lülitub
Nende ehitus ja tööpõhimõte selgub jooniselt 73. sisse. Sisselülitatud asend fikseeritakse kuulriiviga, mis
Mootorratta «Dnepr» MT-9 käiguvahetusmehhanismi asub käiguvahetusplaadi aiaservas. Pärast käigupedaali
kujutab joonis 79
annaabi.ee 
