Eesti Vabariik Aastal 1991-1994
287 kraadi Stockholmi suunas. Kiirus oli umbes 14 sõlme ja lained tulid vastu vasakut
vöörinukka. Tugevneva külgõõtsumise tõttu lasti välja stabilisaatorid.
Autotekil kuulis valvemadrus pisut enne kella 01.00 laeva vööri poolt metalset kolksatust,
nagu oleks laeva tabanud ränk laine. Ta kandis kuuldust ette, kontrollis visiiri
lukustussüsteemi ja teatas sillale, et kõik paistab korras olevat.
Kell 01.00 asus sillale vahetusmeeskond.
Umbes kell 01.05 alanud iseäraliku heli kuulsid järgmise 10 minuti jooksul mitmed reisijad ja
mitu oma kajuteis viibinud vabavahis meeskonnaliiget.
Kui valvemadrus pärast vahikorra vahetust ringkäigult tagasi tuli, jõudis ta järele kaptenile ja
sisenes kohe tema järel kaptenisillale. Varsti pärast seda saadeti ta tagasi autotekile, et
selgusele jõuda helide põhjuses. Aga sinna jõuda tal ei õnnestunud.
Umbes kell 01.15 rebenes visiir vööri küljest ja vajus üle vöörtäävi
annaabi.ee 
