Kui last on tekil pardast pardani tuleb lasti peale teha käimiseks ohutu käigurada, mis oleks ääristatud käsipuu või trossiga. Pilet No. 10 1. Laeva ankrukett, konstruktsioon, kaliiber, märgistamine Terasest valatud või keevitatud kett, mis ühendab laeva ankruga ja võimaldab ankrupeli vms seadmega ankrut vette lasta ja välja tõmmata. Koosneb ketiseeklitest: ankrupoolsest ankruseeklist, paaritu arvu lülidega vaheseeklitest ja lõpuseeklist, mis lõpeb ketihalsiga. Ankru ja ankruseekli ühenduskohas peab olema pöörel, vältimaks keerdumist. Ketiseeklid koosnevad tavalistest või tugevdatud ovaalsetest lülidest, omavahel ühendatakse need ühendusseekli või –lüliga. Ühendusseekli kasutamisel peab ketiseekel lõppema suurema läbimõõduga ja ilma toeta lõpulüliga. Ankruketti iseloomustab tema kaliiber- ketilüli ristlõike läbimõõt mm- tes. See sõltub laeva
veetihedust. Praktiliselt toimub katsetus tõmmata. Koosneb ketiseeklitest: ankrupoolsest Roolikambrisse tulles tuleb asuda roolis oleva 13 Pilet jargmiselt: Kutuse voi vee tankides mingeid ankruseeklist, paaritu arvu lülidega madruse kõrvale ja saada temalt informatsiooni toid tehes peaks grupp koosnema kolmest vaheseeklitest ja lõpuseeklist, mis lõpeb kuidas laev rooli kuulab, mis objektid on 1) Laeva laadruumide inimesest (tooline ja kaks abilist-kindlustajat), ketihalsiga. Ankru ja ankruseekli ühenduskohas ümbruses nähtavad jne. Kui saabub hooldus, ettevalmistamine lastimiseks kes kordamooda voivad uksteist asendada. peab olema pöörel, vältimaks keerdumist
annaabi.ee 
