Manuaal käigukastid
24- veetav võll; 25- esimese käigu veetav hammasratas; 27, 30 ja 32
stopper seibid; 28- tagasikäigu hammasratas vahevõllil; 33-vahevõll;
40-vahepuks; 41-tagasikäigu hammasrattaplokk; 42-kinnitus puks;
43- õli sissevalamise ja kontrollimise ava; 44-jõukasti luugi kaas; 45-
käigukasti ajami hammasratas; 55-spidomeetri; 46-õli väljalakeava
magnetkork; 48- esimese ja tagasikäigu lüliti kaitse; 49-vahehoova telg;
50-fiksaator; 51-käigukang; 52-vahehoob; 53-esimese ja tagasikäigu
lülitusvarras; 54- neljanda ja viienda käigu lülitusvarras; 55- teise ja
kolmanda käigu lülitusvarras.
3.ZIL 431410 KÄIGUKASTI TÖÖ PÕHIMÕTE.
Mehhanism käikude ümberlülituseks asub käigukasti kaanel.
Käiguvahetust teostatakse juhi poolt käigukangi 51 abil, mis asub
sfäärilise kaane pesas.
ZIL 431410 käigukast koosneb vedavast võllist 1, mis on laagril 2 ja
mis on stopperdatud tõkestusrõngaga 3. Võllil on hammasratas 4, mis on