Madruse eksami piletid 2016
Kategooriliselt on keelatud kasutada
isolatsioonimaterjaline asbesti, mida laialt kasutati nõukogude laevaehituses.
Paarkümmend aastat tagasi kasutati laevade pealisehituse ja kaatrite ehitamiseks
alumiiniumi. Viimasel ajal on hakatud ehitama alumiiniumist reisilaevu.
Laevakoprus valmistatakse madalalt legeeritud suure tugevusega terasest. Laeva
ehitusterast toodetakse leht- ja profiilterasena. Veel kasutatakse malmi, vaske,
messingit ja pronksi, vabiiti, tina, tsinki, niklit, titaani-sulamitena.
Väliskatteplaadistus, tekikate ja kahekordse põhjakate on nendeks põhiseosteks,
mis kindlustavad laevakorpuse üldise pikitugevuse. Samaaaegselt nad
moodustavad laeva veekindla korpuse, mis kindlustab laeva ujuvuse ning tagav
laeva uppumatuse põhja või väliskatte vigastamisel. Peale selle moodustab
kahekordse põhja kate põhjadevahelise ruumi, milles asetsevad tankid, kütuse,
joogive ja ballasti paigutamiseks
annaabi.ee 
