Laeva elektriseadmed lisaküsimused
põiki laeva ümberpaigutuse teel. Siin peab olema ettevaatlik ümberpaigutuse ulatuse
suhtes, kuna see toiming võib asjad hullemaks teha; laev võib vajuda vastasparda
suunalisse endisest suuremasse rippekreeni.
3. Kuigi ilmnenud kalle võib olla negatiivse GMc ja ekstsentrilise massijaotuse ühistulemus,
on sügavalt soovitav igasuguste korrektiivmeetmete rakendamisel meeles pidada
negatiivse GMc olemasolu võimalikke tagajärgi. Vabapinnatankide tühjendamine või
täitmine, põhjatankide üleujutus, kaalu vähendamine tekil või mõni muu metatsentrilise
kõrguse suurendamise vahend on eelistatavad, seejuures silmas pidades vabapindade
toimet tankide täitmise/tühjendamise vahepealsetel etappidel.
4. Kuna põhjatanki üleujutus tekitab vabapinna tanki täitumiseni, siis peab selleks võimaluse
korral valima kitsa keskmise tanki. Kui tuleb üle ujutada mõlema parda tankipaar, siis
peab alustama kreenipoolsest tankist