Innovaatilised võimalused vähendada ummikuid
Peamised positiivsed küljed:
Kõige kiireim maaühistransport.
Üsna madal elektri tarbimine (maglevi elektritarbimine on 3 korda effektiivsem kui autol
ja 5 korda effektiivsem kui lennukil).
Oluline käituskulude vähenemine tühise hõõrumistase tõttu.
Väga suured teoreetilised kiirused, mis on palju korda suurem, kui reaktiivaviatsiooni
kiirused (juhul kui rongi üritakse panna vaakuumtunnelli sisse ja sellega vähendada
aerodünaamikatakistust).
Madal müratase.
Selle rongi effektiivsus on palju suurem, kui praeguste rongide oma.
Peamised negatiivsed küljed:
Suur raudteerööpa ehitus- ja halduskulud.
Raudteerööpad, mis on ümber ehitatud kiirliikumiseks, jäävad liigipääsetavaks ka
tavalistele sõidurongidele. Maglevi tee aga sobib ainult magnethõljukrongi liikumiseks
annaabi.ee 
