Veermik ja juhtimisseadmed
1hõrendustoru
2välisõhutoru
3karpa seguklapp
4vaakumkamber
5kolb
6roolivõim
7õhuklapp
Ratta pöörlemisel äärmisesse asendisse töötab pump max koormusel. Tekkinud
koormus on suur,mistõttu võib mootori tühikäigupöörlemissagedus langeda.Selle
vältimiseks on lisatud mootoripöörlemissagedust jälgiv süsteem: pumbakorpuses
asuvas õlirõhu poolt reguleeritavast vaakumklapist.
Mis koosneb:
Pumba korpuses
Asuvas reguleeritavas vaakumklapis
Karpa seguklapi juures olevast vaakumkambrist,ühendustorudest
Vaakumkambris on membraan, mille teine pool on ühenduses välisõhuga. Ning varda ja
hoovastiku vahendusel karpa seguklapiga. Õlirõhu suurenedes lükkab vaakumklappi alla
kolb. 5vaakumklappi 7 kinni . Hõrendus kandub edasi vaakumkambrisse neli.
Tekkinud rõhu vahe tõttu, membraan paindub ja avab seguklapi nii palju,et pöörded
jäävad samaks. Pumba koormuse langedes väheneb ka õlirõhk,ning välisõhu mõjul