Merevedude essee - ohtlik kaup
1978. aasta protokoll. [1], [2]
Rahvusvahelist ohtlike kaupade mereveo eeskirja uuendatakse iga kahe aasta tagant. Muudatuste
alustuse põhjused tulevad üldjuhul ettepanekutest, mis on esitatud otse IMO-le liikmete valitsustelt
või on parandused seotud ÜRO soovitustega. Seal on detailselt kirjas nõuded iga aine, materjali või
eseme kohta individuaalselt. Need hõlmavad pakendamist, konteinerliiklust ja ladustamist, eelkõige
silmas pidades kokkusobimatute ainete eraldamist. IMDG koodeksi uunedamise ülesande peab
täitma IMO (International Maritime Organisation). Antud Rahvusvaheline Mereorganisatsioon sai
loodud 1948.aastal ning nad reguleerivad rahvusvahelist laevandust. Nende peamiseks eesmärgiks
ongi arendada ja hallata terviklikku rahvusvahelist laevanduse eeskirja. Reglement aitab tagada
turvalisust ja ohtust, keskkonnasäästlikust, lahendada juriidilised küsimused ning kinnitada
osalevate poolte tehniline koostöö. Praeguse seisuga on IMO liikmeteks 172 riiki
annaabi.ee 
