A.Palu mootorratta raamat
saavutada vajalikku tihedust. voolu pihusti suudmes mootori kõigil tööreziimidel. Tühi-
Karburaator K-35B (joon. 27) on ette nähtud mopeedi-, käigupöördeid saab reguleerida segusiibri piirdekruviga.
56 57
Käivitamisel rikastatakse segu ujuki uputile vajutami-
sega, täiendavalt ka õhupuhastis paikneva õhuklapi sulge-
misega.
Karburaator K-36 (joon. 28) on uute lamesiibriga karbu-
raatorite põhitüüp ja selle teisendeid käsutatakse enamikul
kergetel mootorratastel (M-106, «Voshod-2»f M?K-K)3 jt.)
ning motorolleritel («Turist», B-150M, «Elektron»).
Karburaatoril on kütuse pneumo- ja mehaanilise pidur-
dusega peadoseersüsteem, tühikäigusüsteem ning iseseisev
segurikastusseadis -- kütuskorrektor.
annaabi.ee 
