Autokerede ehitus
Autokerede Ehitus
Autokerede ehitus
Auto kere koosneb enamasti konstruktsioonidest. Auto kere on paigutatud kas
poolraamile või siis täisraamile. Tänapäeva autod tehakse tavaliselt poolraamile ja
suuremad veokid tehakse täisraamile. Auto kerekonstruktsioonid on valmistatud
tugevamast terasest näiteks A-,B- piilarid on tehtud ekstratugevast terasest ja C-piilarid
on tehtud kõrgtugevast terasest. A-,B-,C-piilarid on valmistatud lehtmetallist mis on
painutatud karbi kujuliseks kuna karbikujuline post on tugevam kui täismetallist post.
Üks põhiline ja üks tähtsamaid keredetaile on põrkeraud mis võtab enamus löögist vastu
ja annab löögi edasi teistele keredetailidele. Kui põrkeraud on vigastada saanud siis ei
tohi seda taastada kuna selle tugevus muutub ja järgmise löök võib olla liiga jäik ja löögi
ülekanne teistele kerekonstruktsioonidele ei pruugi olla enam sama. Kabriolettide puhul
on tehtud kerekonstruktsioonides muudatusi, kabriol...