See süsteem kasutas viit satelliiti ja võrdles nende asukohtade kokkusattumist ning suutis tagada navigatsioonilist parandust ja uuendust umbkaudu kord tunnis. 1967. aastal arendas USA merevägi välja Timation'i satelliidi, mis tagas võimaluse paigaldada kosmosesse täpseid kelli, millele GP-süsteem toetub. 1970-tel valminud Omega Navigatsioonisüsteem sai esimeseks ülemaailmseks raadionavigatsiooni süsteemiks. Siiski, nende valminud süsteemide piirangud nõudsid universaalsemat navigatsioonisüsteemi valmimist ja selle täpsust. Tööpõhimõte GPS vastuvõtja arvutab asukoha, kasutades enda ja nelja või rohkema satelliidi vahelist kaugust. Kaugused omakorda leitakse, võrreldes satelliitide ja vastuvõtjate genereeritud kodeeritud signaalide täpseid algus- ja lõppaegu. Nii satelliidid kui ka vastuvõtjad genereerivad täpselt ühel ajal identselt kodeeritud signaale. Kui vastuvõtja püüab satelliidi
neutraal (N) ja kaitsejuhiga (PE). 2. Elektriseadmete korpused ühendatakse PE-ga. 3. TN-S-süsteemi juhistiku olemuslikud tunnused on: võrku toitva trafo neutraalpunkt on jäigalt maandatud, elektriseadme pingealtid osad on selle maandusega kaitsejuhi kaudu ühendatud, kaitsejuht ja neutraaljuht on kogu võrgu ulatuses teineteisest eraldatud. 4. TN-S-süsteemi juhistikke kasutatakse uusehitistes, samuti vanade ehitiste elektrijuhistike renoveerimisel, kui kõige universaalsemat ja töökindlamat. Saab kasutada rikkevoolukaitselüliteid. 5. TN-S-juhistikus on kaitsejuht neutraaljuhist eraldatud ja tema pinge maa suhtes on normaaltalitlusel kogu juhistiku ulatuses null. 6. Kuna neutraaljuht on kaitsejuhist isoleeritud, ei mõjuta neutraaljuhi vool ega pingelang mingil määral juhistikust toidetava mikroelektroonikaaparatuuri talitlust. 7. Rikkevoolukaitse rakendamine ei tekita probleeme. TN-S-juhistik võimaldab
(joonis 1) `' Aegruumis on aeg ja ruum täpipealt tasakaalus. Ükskõik kuidas asjad liiguvad, jääb nende keskmine väärtus samaks. Igal asjal on oma neljamõõtlemine pikkus, mis jääb alati samaks `' (Mary ja John Gribbin 1997:91). 1.2. Mustad augud `' Einsteini erirelatiivsusteooria kirjeldab, kuidas aeg venib pikemaks, kui ruum kokku tõmbub, ja vastupidi. Kui aegruum kõverdub, on vaja kõikehaaravat, veelgi universaalsemat ühendteooriat, mis kannab nime Üldsrelatiivsusteooria `' (Mary ja John Gribbin 1997:94). `' Einsteini üldrelatiivusteooria selgitab kõike seda, mida sisaldab erirelatiivsusteooria, ja veel palju muudki. Ta selgitab, kuidas toimib gravitatsioon ja kuidas käitub universum `' (Mary ja John Gribbin 1997:94). `' Kujutage ette pingule tõmmatud kummikilet. Mis toimib nagu batuut `' (Mary ja John Gribbin 1997:94). (joonis 2)
ник, 1988; Справочник..., 1985], mis võimaldavad esialgselt hinnata opti- maalse pinge väärtust ülekande pikkuse l (km) ja perspektiivse edastatava võimsuse P (MW) järgi, on tuntud valem U N = 4,34 l + 16 P (1.4) mida soovitatakse liinidele pikkusega kuni 250 km ja edastatavate võimsuste puhul kuni 60 MW. Mitmetes kirjandusallikates ja käsiraamatutes soovitatakse ka universaalsemat valemit, mis sobib optimaalse nimipinge ligikaudseks hindamiseks alates pin- gest 35 kV ja üle selle 1000 UN = (1.5) 500 2500 + l P Saadud arvutuslike tulemuste põhjal valitakse lähimad standardsed nimipin- ged. Ligikaudu samaväärsete variantide puhul eelistatakse perspektiivsemat
koolkondade pühakirjadega. Kuna erinevate Buddha järgijate versioonid tema õpetusest lahknesid, tekkisid ka mitmed koolkonnad. Aja jooksul toimus mitmeid jagunemisi. Umbes 1. saj e.m.a toimus lahknemine, mille tulemusel tekkis kaks suunda: hinajaana ja mahajaana. Selle põhjuseks võib pidada lõhet konservatiivsema ja vabameelsema suhtumise vahel Buddha õpetusse ja selle interpreteerimisse. Vabameelsemat ja universaalsemat suunda esindas algselt Astahasrik- prajñpramit-stra. Selle pooldajad ise nimetasid end mahajaanaks e suureks sõidukiks. Mahajaana pooldajad leidsid, et Buddha sõna ei saa olla muutumatu dogma, mida pimesi korrata, vaid et see peab olema arenev ja avatud uutele tõlgendusvõimalustele. Mahajaanale vastuseisvaid konservatiivseid koolkondi hakati nimetama hinajaanaks ehk väikeseks sõidukiks. Mahajaana pooldajad lõid järjest juurde uusi pühakirjatekste mahajaana suutraid.
annaabi.ee 
