Sadamate areng Eestis
kasvanud lõunarannal. Uus sadam Tallinna lähistel, oodatava lastikäibega 16 miljonit tonni
8
aastas, oli ette nähtud peamiselt teravilja ja puuvilja sisseveoks ning raudteetranspordil
edasitoimetamiseks. Selle esimene ehitusjärk kujutas endast viljakaid, viljaelevaatorit ja
külmladusid. 1986. Aasta juulil sai Muugale rajatava sadama esimene ehitusjärk sadama
staatuse.
19. detsembri hommikul avas päevaleht “Rahva Hääl” lugejate unesegused silmad
esileheküljel rasvase pealkirjaga “Tallinna mereväravad avarduvad”, pikkides algatuseks
tükikese siirast mereromantikat: “Meri auras. Meri auras nii, et 500 meetri kaugusel reidil
seisva suure viljaveolaeva “Kapitan Reutovi” asukohta võis rohkem aimata kui näha. Merelt
tõusvasse külmauttu kadusid ka Tallinna Uussadamat läänetormide eest kaitsva Viimsi
poolsaare tipp ja idatuulte eest varju andev Tahkumäe neem. Meie jalge ees loksusid vastu
annaabi.ee 
