Viikingid kui kultuurikandjad
laudis) ehitusstiili, mille puhul löödi lauad kinni nii, et üks laud kattis teise ülemist serva.
See andis laevale metsikutes vetes parema paindlikkuse. Pardaplangud olid omavahel
ühendatud raudneetidega. Viikingite laevad olid tavaliselt mõlemalt poolt ühesuguste otstega
ning tänu sellele said nad kiiresti sõidusuunda muuta. Tüür kanti lihtsalt laeva teise otsa ja
kinnitati alati laeva paremale poolele. Pikkadel ulgumerereisidel kasutati rooli asemel ahtri
lähedal paremasse pardasse kinnitatud aeru. Sellest pärinevad ka laevandusega soetud
mõisted tüürpoord (sõnast styra) parema poole ja pakpoord vasaku jaoks. Kummaski pardas
oli kuni 16 aeru ja parda serval olid reas kilbid.
9
Kaunistatud vöör- ja ahtertääv tõusid
annaabi.ee 
