Volkswagen Polo MkI kuni MkII 86C
Esimesed Polod olid luukpärad, sedaankerega Polosid turustati aga Volkswagen Derby nime
all.
MkII loomisel sai sedaankerega Derby nimeks Volkswagen Polo Classic ja luukpära mudel sai
nimeks Volkswagen Polo Coupé. Ebatavaliselt loodi varem luukpärana esinenud Polost ka
universaalkerega ideemudel.
Edaspidi MkIII-st loodi ka sedaani, luukpära ja universaali.
Keretüüpide kokkuvõte:
· 3-ukseline luukpära (kõik versioonid) MkII ja MkIIF olid saadaval kahes erinevas 3-
ukselises luukpära stiilis, üks neist oli märgitud kui kupee
· 2-ukseline sedaan (MkI, MkIF, MkII, MkIIF)
· 4-ukseline sedaan (MkIII, MkIIIF)
· 5-ukseline luukpära (MkIII, MkIIIF, MkIVF)
· 5-ukseline universaal (MkIII, MkIIIF)
· 5-ukseline crossover-SUV (2WD) luukpära (MkIV, MkIVF)
Mehhaaniline kujundus
Polo on väikeauto traditsioonilise põikiasetusega mootori ja esiveoga. MkI Polosid loodi vaid