Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
- orienteerumine ainult ujuva navigatsioonimärgistuse järgi,
- laeva liikumise mitterahuldav kontroll lahknemisel teiste laevadega,
- vead pööretel ja manööverdamisel,
- navigatsioonivead (seal hulgas eksimine orientiiridega),
- korrigeerimata kaardid,
- hea merepraktika eiramine vähetuntud regioonides.
b) Ületamatu jõud võib viia avariini järgmistel juhtudel:
- ootamatu, orkaani tugevusega tuulepagi madaliku või kalda suunas,
- triiv jääs madaliku poole,
- rooli või sõukruvi vigastused jääs või tormis.
c) Laeva võib madalikule juhtida meelega laeva ja lasti päästmise eesmärgil.
d) Väheuuritud rajoonides võib 20 m isobaadi taga esineda kaardil näidatust tunduvalt
väiksemaid sügavusi, seepärast tuleb:
- kurss maha panna küllalt kaugel kaldast ja ohtudest,