Volkswagen Golf
300 krooni) maksvatele ksenoon-kurvilaternatele oma autole ligikaudu 350 euro (5500 krooni)
eest tellida ka tagaluugi käepidemest efektselt välja sõitva tagurduskaamera. Kallimatelt
Volkswagenitelt jõuab Golfile ka lasermõõdikuga vahemaatundlik-pidurdusvõimeline tempomaat
(ca 1100 eurot/17 000 krooni) ning reguleeritav vedrustus (1000 eurot/15 500 krooni). Viimane
laseb nupuvajutusega valida amortisaatorite jäikust: "mugava", "normaalse" või "sportliku".
Turvalisustki pole unustatud, koos põlve-turvapadjaga on nüüdsest iga Golfi pardal seitse
turvapatja. Ning aktiivsed (tagant otsasõidul kaelalülisid kaitsvad) peatoed. Oot, aga hind? "Golf
ei lähe kallimaks, vaid odavamaks, sest varustust tuleb ju juurde," teatab Volkswagen. Eks
midagi sellist öeldakse peaaegu alati, kui uus auto eelkäija jälgedesse veereb. Praegu teame, et
80-hobujõuline kolmeukseline baas-Golf hakkab Saksamaal maksma 16 500 eurot (258 000
krooni)
annaabi.ee 
