inimesed on sõbralikud, palju söögikohti, palju nisuvaba tooteid, rohkem variatasioone tervislikuks toiduks, lähedal teistele suurtele riikidele, soojem kui Eesti, suured mäed, ilus loodus, nende teine keel on Inglise keel ja palju muud. Halb ajalugu riigist, raske on küll keelt ära õppida, palju tuumajaame, liiga palju autosi, palju kultuuridega riik, lasevad võõramaa inimesi liiga kergelt sisse. Inglismaa – Hea palk, peamine keel on Inglise keel, turvalik riik, head ülikoolid, inimesed on viisakad, ilus loodus, palju erinevaid kohti mida külastada, palju suurem variatsoon nisuvaba toitudeks ja teisteks naturaalsemateks toitudeks, Ilusad linnad ja maakohad. Halvad küljed on küll ,et väga tihti sajab seal vihma, palju autosi, tihe liiklus, palju inimesi, liiga palju inimesi rändavad sisse, palju pagulasi on sisse rännanud Inglismaale. Kokkuvõte – Mulle meeldiks nendes kolmes riigis elada ,sest
Ühiskondlik arvamus naisjuhtidest on selline, et nad on halvemad autojuhtid kui mehed. Nad isegi hindavad oma juhtimisoskust madalamalt kui mehed (vaata 2. diagramm). Vastavalt sellele arvamusele, koosneb juhikäitumine sõiduki käsitsemisest ja meisterlikkusest liiklussituatsioonides. Järelikult, hea juht on oskusliku juhi sünonüüm.Aga tegelikult, samal ajal kui oskuslik juht teab, kuidas autot kriisisituatsioonis käsitleda, hea ja turvalik juht teab kuidas neid situatsioone vältida. Parim juht on see, kes on nii meisterlik, kui ka turvalisusele orienteeritud. Naissoost juhid võivad olla uhked oma oskustega ohutult autot juhtida, sama uhked võivad olla ka keskealised ning vanad autojuhtid. Üldiselt, noored naisjuhid on turvalisusele orienteeritud, ning järgivad reegleid. Nad on vähem huvitatud autojuhtimisest ja näitavad tagasihoidlikuid autojuhtimise oskuseid. Naised on rohkem